Luftkvalitet – viktigt både i och utanför tunnlarna
Så arbetar vi med luftkvalitén
Ingen rök utan eld – så fungerar brandskyddet i E4 Förbifart Stockholm
Så fungerar brandbekämpnings systemet
Luftkvalitet – viktigt både i och utanför tunnlarna
Så arbetar vi med luftkvalitén
Ingen rök utan eld – så fungerar brandskyddet i E4 Förbifart Stockholm
Så fungerar brandbekämpnings systemet
Prenumerera för att få tillgång till resten av det här inlägget och annat prenumerantexklusivt innehåll.
Äntligen besked om öppning av sträckan mellan Häggvik och Hjulsta till hösten 2026.

| Vi öppnar en del av E4 Förbifart Stockholm 4 år tidigare än planerat |
| Trafikverket har beslutat om att öppna en del av E4 Förbifart Stockholm tidigare än beräknat. Vårt mål är att välkomna alla trafikanter på sträckan Häggvik till Hjulsta hösten 2026. |
| » Vi öppnar en del av E4 Förbifart Stockholm 4 år tidigare än planerat |

| Tunneln är bergsäker – nu gör vi den trafiksäker |
| ”Ni har ju sprängt färdigt – hur kan det dröja till 2030 innan ni öppnar för trafik?” En vanlig fråga vi får och som vi har full förståelse för. Men för att sträckan ska bli säker att åka återstår en hel del arbete. |
Nu är tunneln klar återstår ”bara” 7 års finputs innan allt är på plats.

Länk till: Förbifart Stockholm, Så här långt har vi kommit.